Okay Leute, jetzt wird‘s spinnert. Jedes Gramm wurde hier nochmal hohlgebohrt. Und eine elektromechanische SRAM XX1 Schaltung angebracht. Okay, hierfür werden fast 6 Riesen aufgerufen und trotzdem wage ich die Behauptung, dass dies -gemessen an der Ausstattung – trotzdem noch günstig ist.

RAHMEN
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C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology |
GABEL |
Fox 32 Float SC FIT4 Factory, Tapered, 15x110mm, Kashima Coated, 100mm, 2-Position Remote Lever |
SYSTEM |
– |
DÄMPFER |
– |
SCHALTUNG |
Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed |
SHIFTER |
Sram Eagle AXS™ Controller |
KURBEL |
Sram XX1 Eagle™ DUB, 34T, 175mm (S: 170mm) |
NABEN |
Newmen Advanced SL X.A.25 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
BREMSE |
Magura MT8 SL, Hydr. Disc Brake (180/160) |
FELGEN |
Newmen Advanced SL X.A.25 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
REIFEN |
Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
FARBE |
carbon´n´prizmblack |